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常見問題

圓(yuán)錐式破碎機主軸斷軸怎麽(me)辦(bàn)?該怎麽解決?

    時間 2018-12-15   點擊:1319次 作者:本(běn)站
    圓錐破碎機是(shì)生產中常用的一種破碎設備。在其生產運行過程中,主軸斷軸是(shì)常見的一種故障(zhàng)。主軸頻繁斷裂,不僅會影響正常生產,而且加重了(le)日常維護和檢修工作。針對該故障,本文分(fèn)析了故障(zhàng)的原因,並找到了解決方法。主軸斷裂原因及解決措施的詳細分析如下文。
    一、斷軸原(yuán)因
    (1)主軸強度弱:主軸與破碎椎體之間的靜配合使主軸斷麵產生應力集中,顯著降低(dī)了主軸材料(liào)的抗疲勞(láo)強度,主軸在破碎機碎礦過程(chéng)中逐漸產生裂紋,當過鐵時主軸應力集中處的彎曲應力超過材質的強度而折斷(duàn)。
    (2)超負荷作業:由於彈簧(huáng)壓力不(bú)足,超負荷(hé)時破碎機上(shàng)部(bù)支撐套經常(cháng)跳動,造成產品粒(lì)度過粗。所以操作人員常常采取再度壓縮保險彈簧的辦法增加破碎力(lì),從而增大了主軸的受力,致使主軸承受(shòu)過大的作用力。
    (3)頻繁(fán)的過鐵和卡鐵:碎礦車(chē)間為了獲得合格的產品粒度,經常縮小拍礦口,造成破碎腔過鐵或卡鐵的次數增加,致使主軸危險斷麵內彎曲應力達到一定數值。
    二、解決方法
    對(duì)於以上(shàng)原(yuán)因進行分析彈簧壓力不足要從設計上考慮,因排礦口縮小造成過鐵次數增加,可以從操作上想辦法解決,即加強檢鐵工作;疲勞強度不足可以采取下列措施提高主軸的抗疲勞強度:
    (1)增加減載槽,將降低由壓配合;將主軸與破碎圓錐軀體之間靜(jìng)壓合部分的軀體下邊緣處做成一圈減載槽。
    (2)改善斷軸部位的圓角(jiǎo)形狀,對主(zhǔ)軸的靜壓合部分進行滾壓加工,增加其表麵光潔度和表麵硬(yìng)度(dù)。
    (3)減(jiǎn)少主軸靜壓合部分的過盈,減小主軸與圓錐軀體的配合過盈。為保證主軸與軀體在運(yùn)轉過程中不發生鬆(sōng)動,則要求有一定的過盈。過盈量越大就(jiù)越牢固,但是,應力集中亦隨之增加,對主軸的(de)疲勞強度降低(dī)就越嚴重。
    (4)增大(dà)主軸配合部(bù)分與錐體之間的過渡圈角,以減少應(yīng)力集中(zhōng)係數。
    (5)按新設(shè)計的彈簧壓力,相應的設計了軸的嘶間,普遍加大了軸(zhóu)的直徑。
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