圓錐破碎(suì)機是目前市麵上常用的(de)礦山破碎機械設備(bèi)之一,尤其針對硬度較高的物料,如花崗岩、玄武岩等。在破碎市場上,圓(yuán)錐破的種類多種多(duō)樣,令人眼花(huā)繚亂(luàn),本文就從各個方麵為大家對比一下兩款機型:單缸液壓圓錐破和多缸液壓圓錐破,供大家參考。

1、構造結構
單缸液壓圓錐破:1)機(jī)架(jià)配置;2)下部機架配置(zhì);3)傳動錐組件;4)傳動軸組件;5)偏心套組件;6)液壓缸主體組件;
多缸液壓圓錐破:1)下部機架;2)偏心套;3)變速器;4)支撐(chēng)套;5)調整環;6)運動錐;7)液壓係統;
2、排料口(kǒu)比較
單缸液壓圓錐破:在正常操作時,通過將液壓油(yóu)排放到主軸上或下移動主軸(主軸上下浮動)來調(diào)整(zhěng)排氣口大小。這種調整方式在排料口打碎堅硬礦石原料時可(kě)能更(gèng)難鎖定。
多缸液壓圓錐破:通過液(yè)壓推力或液壓馬達調整調整蓋,使調整環在支撐套(tào)內旋轉(錐形螺旋旋轉向(xiàng)上/向(xiàng)下移動)。這種調節方(fāng)式的優點是排(pái)料口容易鎖定。
3、潤滑係(xì)統比較
單缸液壓圓錐破:潤滑油從主軸下方(fāng)的兩個進油口輸送至球形軸承、球(qiú)形瓷磚、機架襯套、主軸襯套,潤滑大小錐齒輪。另一條路從傳動軸末端進入,潤滑傳動軸襯(chèn)套,最後兩個油從同一個回油口排(pái)出。
多缸液(yè)壓圓錐破:從(cóng)機器的下部油孔進入機器後,到達主軸中間後,分為三個分(fèn)支。偏心(xīn)套內外表麵,主軸(zhóu)中間油孔到達球軸承,通過通道潤(rùn)滑大小錐齒輪。另一種是由傳動軸架上的孔流(liú)入,潤滑傳動軸承,其回油是通過小(xiǎo)齒輪底部的回油孔和防塵罩上的回油孔。
4、破碎效果比較
單缸液壓圓錐破:單缸液壓圓錐破的中碎效果好(hǎo),通過能力大。
多缸液壓圓錐(zhuī)破:多缸液壓(yā)圓錐破細碎排料口下細粒物料含量高,細碎效(xiào)果(guǒ)好,層壓破碎效果好。

5、產量比(bǐ)較
單缸液(yè)壓圓錐破(pò):在破碎軟礦石和風化礦石時(shí),單缸液壓圓錐(zhuī)破通過量大的優點突出。
多缸液(yè)壓圓錐破:在破碎中硬(yìng)、高硬礦石(shí)時,多缸液壓圓(yuán)錐破的性能好。
6、維修維護比較
單缸的結構簡(jiǎn)單性能可靠:一個液壓缸,結構簡單緊(jǐn)湊,故障率低,生產成本低(機械係(xì)統結構越簡單,故障率越低,可(kě)靠性(xìng)越高,操作越穩定)。
多缸液壓圓錐破的頂部或側麵可拆(chāi)裝,維修快捷方便(biàn):所有零件都可以從頂部或側麵拆(chāi)裝和維護,動錐和頂錐拆裝方便,無須拆裝機架(jià)、緊固螺栓,使日常更換便捷。
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