圓（yuán）錐破碎機適用於冶金、建（jiàn）築、築路、化學及矽酸鹽行業中原料的破碎，可（kě）以破（pò）碎中等和中等（děng）硬度（dù）以上的各（gè）種（zhǒng）礦石和（hé）岩石。圓（yuán）錐破碎機破碎比大、效率高、能耗低，產品粒（lì）度均勻，適合（hé）中碎和細碎各種礦石，岩石。
    根據實踐經驗，圓錐破碎機發生負荷“飛車”有下麵幾種原因：
    1、圓錐（zhuī）破碎機錐套與主軸接觸點少，在破碎機斷料間隙發生（shēng）“ 飛車”，這實際上（shàng）仍屬於空運（yùn）銅錐套委熱向（xiàng）內凸出轉“飛（fēi）車”。若給料後仍壓不下去，主軸自轉的（de）速度就失去了控製。
    2、圓錐破碎機錐套在運轉時開裂，與主（zhǔ）軸接觸麵變（biàn）小，油（yóu）膜被破壞，從（cóng）而因（yīn）幹摩擦溫（wēn）度（dù）劇增（zēng）而“飛車”。
    3、圓錐破碎機錐套在運轉時因受非破碎物（過（guò）鐵）作用，致使負荷過大（dà），灌鋅脫（tuō）落，引起錐套上竄，主軸和錐（zhuī）套間隙變小而“飛車”。
    4、破碎機（jī）運行時傳動件之間會產生大量的熱，正（zhèng）常情況下通過換熱器把熱量釋放（fàng）出去，從而實現係統的熱平衡。若係統產生的熱量過大，超過冷卻器的冷卻能力（lì），或冷卻器出（chū）現問題，換熱效率降低、熱平衡就會被（bèi）打破。油溫持續升高，油膜強度下降並產生幹摩擦，甚至在碗形（xíng）軸承、豎套、錐套和軸套等滑動（dòng）接觸部位產生燒傷。錐套和主軸之（zhī）間因此發生抱軸而引起“飛車”。有（yǒu）時因稀油係統的故障中斷（duàn）供油，而壓力繼電器（qì）的聯鎖保護又未發揮作用，於是滑動接觸部位便發生迅速而嚴重的燒傷，並（bìng）伴隨劇烈的“飛車”。這是非常（cháng）危險（xiǎn）的情況。若（ruò）不及時停車會造成嚴重後果。
    5、圓錐破碎機主軸與錐套安（ān）裝間隙過小，或因碗形軸承長（zhǎng）期使用磨損變薄，錐體下（xià）沉而引起間隙變小，導致錐套和主軸之間產生附加負荷，接觸應力大增，破壞油膜引起“飛車”。
    6、圓錐破碎機主軸外圓麵磨損嚴重，甚至出現深淺不一的溝槽，使軸與錐套接觸情況變壞而引起“飛車”。實踐表明，不論哪種情況造成的“飛車”，都會出（chū）現錐套燒傷，而燒（shāo）傷的部位大都發生在距偏（piān）心軸套薄邊一側，並多發（fā）生在距上（shàng）口1/4長（zhǎng）度範圍內。可以說“飛車”事故的發源（yuán）地在主軸和錨（máo）套之（zhī）間。