軸承可以說是礦石破碎機中比較重要的零件，一旦破碎機軸承出現問題，整（zhěng）個機器就無法正常的作業。山卓重工要提（tí）醒大家的是，破碎機軸承（chéng）常見的問題，也就是破碎機軸承抱死問題，所謂軸承抱死，就是軸承在運轉過（guò）程中產生大量的熱，熱量在短（duǎn）時間無法散掉，導致軸承溫度急劇升高，然後將軸（zhóu）承抱死。出現這種問（wèn）題的原因，山卓重工給大家總結了以下幾點：

一（yī）、破碎（suì）機裝（zhuāng）配不當
　　在裝配過（guò）程（chéng）中，沒有（yǒu）修磨內孔和測（cè）量其尺（chǐ）寸（cùn），更（gèng）換新軸承進行裝配，試車後發（fā）現溫（wēn）升過高。拆檢測量時，發現軸承座孔（kǒng）已變形，使軸承外圈（quān）部分（fèn）受擠壓，導（dǎo）致軸承的徑向間隙變小，其滾動體轉動不均勻，磨損加（jiā）劇。軸承內圈與軸間（jiān）隙過大，軸（zhóu）承內圈（quān）隨滾（gǔn）動體與軸一起轉動，出現摩擦（cā）使軸承發熱、振動。
二、破碎機（jī）油封問題
　　油封是用於密封機（jī）械設備中旋轉軸的封油用密封元件，而腔體基本上是靜止的，所以油封又稱旋轉軸唇形（xíng）密封圈。對於帶副唇的油封，其副唇起防塵作用，防止雜質（zhì）侵入，以延長油封壽命，但副唇處往往潤滑不（bú）良，摩擦力較大，造成油封幹摩擦而損壞（huài），所（suǒ）以安裝雙唇油封時一定（dìng）要在雙唇之間填滿潤滑脂。
三、破碎機（jī）間隙問題
　　在裝配過程中，如果沒（méi）有仔（zǎi）細校對隔套尺寸，進行組裝試（shì）車，在一定時間後溫（wēn）度會快速上升。軸承外圈尺寸由端蓋與軸承座止口已確定，隔套尺寸減小，內圈尺寸將由圓螺母（mǔ）調節，然後壓緊，軸承的軸向間隙變小，使其運轉過（guò）程中（zhōng）發熱。
       破碎機出現軸承抱（bào）死的原因大致就是上麵這四點，如果您想了解更多破碎機的相關信息，歡迎來電或在線谘詢、留言，山卓重工將派專業人員回答您的問題。